Desde hace años el sector náutico saca al mercado algunos modelos de barcos a motor que usan biodiesel y otras innovaciones que reducen la contaminación. Pero es seguramente en Japón donde encontramos la embarcación más curiosa de esta reducida tipología. Se llama ‘Megumi’ y es un trimarán a motor que cada día transporta a 200 pasajeros por el lago más largo de Japón, el Biwa…. ¡y que funciona con aceite de “fritura” de tempura!
Desde hace años el sector náutico saca al mercado algunos modelos de barcos a motor que usan biodiesel y otras innovaciones que reducen la contaminación. Pero es seguramente en Japón donde encontramos la embarcación más curiosa de esta reducida tipología. Se llama ‘Megumi’ y es un trimarán a motor que cada día transporta a 200 pasajeros por el lago más largo de Japón, el Biwa…. ¡y que funciona con aceite de “fritura” de tempura!
La fisionomía de este trimarán de 30 metros de eslora no se diferencia de otros ‘ferries’ que navegan por los canales, lagos y costas del todo el mundo, pero es su particular y excéntrico combustible el que lo hace especial. El ‘Megumi‘ es propulsado por aceite de ‘fritura’ japonesa, la famosa tempura, usada en los restaurantes de la zona. Mezclado con gasoil, el barco es capaz de alcanzar los 18,75 nudos, una velocidad que nada tiene que envidiar al resto de embarcaciones con motores convencionales.
El aceite de tempura no es la única solución de tecnología sostenible a bordo. El empleo de generadores fotoeléctricos solares, energía eólica y renovable han contribuido a reducir drásticamente las emisiones de CO2.
Fuente: elmundo.es
